“深圳海綿砂是比原來好多了，但還可以再**點?！痹?**汽車有限公司卡車廠沖壓車間，模具鉗工班班長**正和工友們檢修模具。

“還可以再**點”，是**在工作中說得*多的*句話。和**共事了20年的班組成員遠(yuǎn)洋說：“雖然這套模具已經(jīng)達(dá)到了生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，但大家還在努力縮小誤差率。因為大家早**慣了**的‘挑剔’，并在他的帶動下主動以*標(biāo)準(zhǔn)要求自己。”

這股帶著嚴(yán)謹(jǐn)和韌勁兒的“挑剔”從**入廠時**直存在。1997年，19歲的**從技校畢業(yè)，如愿進(jìn)入*模具鉗工班，成為**技術(shù)工人。

**說，他從小*有著“汽車夢”，要在新中*汽車的搖籃里貢獻(xiàn)自己的力量。

夢想是**前進(jìn)的動力。進(jìn)廠后，**在師父——**五*勞動獎?wù)芦@得者、***專家方向遠(yuǎn)的教導(dǎo)下，刻苦學(xué)*技術(shù)。在7年時間里，不*完成了機(jī)械制造、模具技術(shù)、計算機(jī)輔助控制等專業(yè)的學(xué)*，還拿到了本科學(xué)歷，成為廠里的技術(shù)骨干。

然而，**并不滿足于這些成績。2003年，*公司建設(shè)**條自動化生產(chǎn)線，**正是項目組的負(fù)責(zé)人，“這是我們**次接觸自動化生產(chǎn)線，沒有人了解機(jī)器結(jié)構(gòu)和自動化機(jī)器人的程序編寫技術(shù)，但讓這些設(shè)備用起來是我們義不容辭的責(zé)任”。

在**的帶*下，項目組攻克了*道道難題，用6個月時間完成了*自動化生產(chǎn)線的調(diào)試。在邊調(diào)試邊生產(chǎn)的情況下，用*年時間完成了4個系列、6種車型的模具調(diào)試任務(wù)和自動化設(shè)置。

**公司連續(xù)獲得**重型卡車的銷售*軍，年生產(chǎn)整車16*輛。**所在的班組任務(wù)也隨之加重，他們負(fù)責(zé)薄板車間兩條自動化沖壓生產(chǎn)線的維護(hù)工作，每天沖壓件生產(chǎn)總件數(shù)近8000件，上線模具*過40套。

面對這樣的生產(chǎn)壓力，**帶*班組積*開展模具預(yù)檢修項目，**模具生產(chǎn)安*隱患，實現(xiàn)了*年上線模具零事故。

深圳海綿砂既勤于業(yè)務(wù)也勇于創(chuàng)新是**對自己的要求?！霸谧詣踊瘺_壓生產(chǎn)中，修邊工序的飛屑*附于制件上被帶入之后的工序，使工件上產(chǎn)生臟點或壓痕，只有經(jīng)常停線清洗才能避免，既影響產(chǎn)*質(zhì)量也制約生產(chǎn)速度，*外企業(yè)也面臨著同樣的問題?！?*說。

針對這*瓶頸問題，**帶*大家通過5項技術(shù)改進(jìn)、10余項方法改革，*終總結(jié)出刃口*密研磨法，使產(chǎn)*返修頻率由原來的30%下降到2%以下，每年為車間節(jié)約產(chǎn)*返修費(fèi)用20*元以上，減低生產(chǎn)停工近*小時。

“要像愛惜生命*樣珍惜自己的崗位”，是老師方向遠(yuǎn)對**的告誡，也被**視為座右銘。雖然雙手布滿硬繭，但模具的損傷有多大，他*搭手*能摸出來；雖然因為生產(chǎn)不停而時常加班，有時節(jié)假日也*法休息，但通過對實踐經(jīng)驗的總結(jié)和探索，他帶*團(tuán)隊不斷創(chuàng)新工藝和方法，已累計為企業(yè)節(jié)創(chuàng)經(jīng)濟(jì)價值*過500*元，實現(xiàn)創(chuàng)造產(chǎn)值*過5000*元。

付出總有回報。近年來，**斬獲了“**模具工技能大賽”*勝*等獎、3次獲得*家機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎，也獲得了“吉林省*席技師”“*企業(yè)勞動模范”“**技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱號。他所帶*的班組成了廠里的“*秀黨員團(tuán)隊”，以他為帶頭人的勞模創(chuàng)新工作室被評為吉林省*席技師工作室?！拔?”前夕，**又獲得了**五*勞動獎?wù)碌氖鈽s。

從“小*”到“*師傅”，從技校畢業(yè)生到“模具專家”，21年奮戰(zhàn)在生產(chǎn)**線的堅守，讓**對老師的話有了*深刻的理解。他說：“個人的夢想、企業(yè)的夢想和*家夢始終是緊密相連的。打磨模具，也是在打磨自己?！?br/>
鐵建裝備坐落于昆明市官渡區(qū)金馬街道轄區(qū)，是亞洲*大、*界**的大型養(yǎng)路機(jī)械制造商。此次生產(chǎn)的16頭鋼軌打磨車是*款適應(yīng)阿布賈城*線路的新型鋼軌打磨車，具有對軌道和道岔進(jìn)行保養(yǎng)性和**性鋼軌打磨功能，可**鋼軌表面銹蝕、表面疲勞裂紋、波浪磨損、斑點、飛邊等缺陷，有*提*行車安*性和舒適性，并延長鋼軌使用壽命。

深圳海綿砂該項目啟動后，鐵建裝備攻堅克難、**協(xié)作，從合同簽訂、方案設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)、調(diào)試、試驗到整車交付用時**年，使該設(shè)備成為研發(fā)生產(chǎn)用時*短，且控制程序完*自主編制的遠(yuǎn)銷*外的鋼軌打磨車。該設(shè)備同時也是尼日利亞軌道交通采購的*臺鋼軌打磨車，對于構(gòu)建當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代化立體交通系統(tǒng)，助力當(dāng)?shù)剀壍澜煌òl(fā)展具有重大意義。

鐵建裝備致力于成為*界**的大型養(yǎng)路施工智能裝備整體解決方案提供商。今年以來，該公司堅持以黨的建設(shè)為引*，以深化改革為動力，以提質(zhì)增*為目標(biāo)，持續(xù)強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動，*面調(diào)動發(fā)展活力，自主研制的*球*臺**磁電機(jī)驅(qū)動混合動力打磨車、*界*臺自帶走行動力地鐵鋼軌快速打磨車，以及契合“智慧地鐵”建設(shè)與運(yùn)營的20頭地鐵鋼軌打磨車等順利出廠或下線，“*四五”開局起步勢頭良好，*質(zhì)量發(fā)展步履堅實。